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Cadiz     
 Corredor Verde Dos Bahías (I)


Zona: Puerto Real – Medina Sidonia.

Distancia: 26 Kms (ida).

Recorrido por la primera parte del Corredor Verde Dos Bahías, proyectada para unir la bahía de Cádiz y la de Algeciras. La primera parte, entre pinares es preciosa, con el añadido de poder pedalear por un carril-bici. A partir del vado del arroyo Zurraque, la vegetación es de matorral, aunque la zona es de una bella soledad. Las vistas desde el alto del Gorrión son espléndidas y, en general, la visión de Medina Sidonia al fondo durante gran parte del camino es magnífica. Si lo hacemos de vuelta, las vistas serán de la bahía de Cádiz.

Descripción:

Dificultad: 3 (ruta intermedia, con alguna dificultad de trazado, distancia, orientación, o perfil). Algunas partes del camino hasta Medina tienen el firme en mal estado. En época de lluvias hay zonas impracticables: los vados del Zurraque y Salado, la zona cercana a la carretera Chiclana – Medina. La subida a Medina es bastante dura.

El recorrido comienza en la entrada al hospital de Puerto Real, que se encuentra a pocos kilómetros de esta localidad en dirección a San Fernando. Al lado de la entrada del hospital, tenemos una venta y el inicio de una carreterilla de acceso a urgencias. (K. 0)

Pedaleamos por esta carreterilla o por su margen de tierra unos 200 metros, hasta un cruce en el que el asfalto se desvía a la izquierda hacia Urgencias y se inicia casi de frente una pista de tierra. Podemos ver el cartel de la Junta de Andalucía anunciando el Corredor Verde 2 Bahías. Se trata de la cañada de Puerto Real a Medina, precioso camino por el que pedaleamos entre pinos y matorral, sin desviarnos, y en el que incluso existe durante varios kilómetros un carril-bici en la parte izquierda, aunque bastante deteriorado ya por las lluvias. A unos tres kilómetros llegamos a la Encrucijada del Flamenco, con otro cartel de la Junta (K. 3,7).

Hacia la izquierda, llegaríamos a la carretera Puerto Real–Medina. Recto, hacia el cortijo del Guerra. Nosotros continuamos por la derecha, por el carril-bici, entre árboles durante algo más de un kilómetro. Se acaba el carril-bici, se acaban los árboles y llegamos a una carreterilla (K.4,9).

Giramos por ella hacia la izquierda, en bajada, durante un kilómetro, hasta que gira bruscamente a la derecha para unirse a otra carretera con más circulación. (K. 5,9).

Nosotros salimos de la carreterilla en la curva y seguimos recto un poco menos de un kilómetro por un sendero entre árboles, por el margen de la carretera hasta que desemboca en un ancho camino, con un campito de fútbol cercano (K. 6,8).

Giramos a la izquierda por este amplio camino. Se trata de la Cañada de San Fernando a Medina. Vamos acompañados de pinares durante algo más de dos kilómetros hasta llegar al vado del arroyo Zurraque (K. 9,2).

Lo pasamos como se pueda, y tras una breve subida y bajada tenemos que vadear otro vez el arroyo (K. 10,1).

Esta zona es de difícil tránsito en época de lluvias. Seguimos en suave subida hasta una encrucijada de caminos (K. 10,5).

Hay que coger el que existe tirando un poco hacia la izquierda, pero siguiendo la misma dirección que traíamos. No hay que coger el que se dirige un poco hacia la derecha en bajada, ni otro a la izquierda. El que tenemos que coger lo hace en ascenso, a través de cuestas breves pero algo duras, con alguna bajada, hasta culminar, tras unos cuatro kilómetros, y sin desviarnos en ningún cruce, en el Cerro Gorrión. (K. 14,5).

En este lugar, tenemos unas magníficas vistas con Medina Sidonia al fondo hacia la izquierda y la cantera del Berrueco abajo a nuestra derecha. Después de un merecido descanso, bajamos por la empinada cuesta durante más de un kilómetro hasta el cruce del Berrueco (K. 16).

Si continuásemos recto llegaríamos a la cantera, pero nosotros nos desviamos hacia la izquierda y por ahí continuamos pasando cerca de unas casas hasta bajar después de poco más de un kilómetro, al vado del arroyo Salado (K. 17,1).

Lo atravesamos (se puede en bici) y llegamos tras varias pequeñas subidas, a un alto en el que el camino se ensancha, y tenemos una magnífica vista de Medina a nuestro frente (K.20,4).

Ya en bajada, llegamos a un cruce con el Camino de Chiclana, muy embarrado en época de lluvias. Nosotros seguimos de frente (K.21)

A unos 2 kilómetros llegamos a la carretera Chiclana-Medina (A-390), a la que debemos acceder brevemente por un puentecillo para evitar un arroyo pestilente. Esta parte se pone intransitable en época de lluvias (K. 23).

Seguimos por el camino junto a la carretera poco más de un kilómetro hasta la rotonda y el ventorrillo del Carbón (K.24,2). Poco antes el camino tiene una corta pero fuerte subida que es difícil incluso a pie. Se puede rodear por un sendero junto a la carretera o coger por la misma carretera.

Cogemos fuerzas en el ventorrillo y continuamos en dirección a Medina por un sendero lateral a la carretera unos 250 metros. Cuando ésta hace una curva a la izquierda, nosotros tiramos a la derecha por una carreterilla, que aunque también está asfaltada, tiene mucha menos circulación. La subida es muy empinada, llegando a pendientes del 12%, pero a un kilómetro vemos las primeras casas del pueblo (K.25,4).

Continuando por las calles de la población, llegamos hasta el castillo en lo más alto de Medina Sidonia (K.26).

Textos e imágenes facilitados por cortesía
de Juan Carlos Rodríguez Rodríguez
www.pirubike.sitio.net

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