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 Sierra de Líjar

Coripe-Peñón de Zaframagón-Olvera CA-1

Lugar: Coripe, situado en la carretera comarcal 339, a 145 Kms de la ciudad de Cádiz.

Dificultad: Media. El itinerario, es de mediana dificultad en cuanto a la orientación, pues cuenta con algunos cruces, pero en general es fácil. En cuanto a la dureza y las dificultades técnicas, también medias, debido a que se cruzan varios túneles, muchos de los cuales permanecen inundados, o con acumulaciones de barro, alguno muy largo. Un itinerario clásico de BTT, bastante entretenido.

Duración: Aproximadamente 3 horas.

% Sobre la Bici: Un 90%. Sólo descontamos los tramos con demasiado barro como para circular.

Descripción.

Saldremos del pueblo de Coripe por la carretera comarcal que lo une con Algodonales, de un trazado impresionante, en un vertiginoso descenso entre sierras, bastante peligroso.
Nuestro punto de parada será allí donde comencemos a ver el río Guadalporcún encajonado en el valle y que corta la carretera con un puente que deberemos pasar. Aquí deberemos permanecer atentos para encontrar nuestro carril, que nos sale a la derecha, casi hacia atrás, para pronto incorporarse a la pista grande base de nuestro itinerario y que responde al antiguo trazado de la vía férrea, proyectada en los años veinte pero que nunca llegó a funcionar, quedando aún la gran mayoría de los puentes y los túneles en uso. El trazado original debía de unir Jerez de la Frontera y Almargen, ya en la provincia de Málaga. Actualmente sólo se puede usar un 30% aproximadamente de este trazado.
Tomaremos por este carril y veremos las ruinas de la estación de Coripe a la derecha, luego tomamos a la izquierda por un túnel.
Si tomáramos a la derecha, accederíamos al resto de la vía férrea que permanece conservada, concretamente hasta un carril que la cruza, y con algunos túneles muy "interesantes". Desde este punto, el carril está bastante arreglado, por lo que debemos tener en cuenta que es fácil que nos crucemos con otros coches, motos, ciclistas y gente a pie, por lo que debemos reducir la velocidad antes de entrar en un túnel. Es corriente ver a familias enteras montando en bicicleta de montaña, ya que esta zona tiene especial aliciente para realizar esta actividad debido a la belleza del paisaje y a la infinidad de pistas y caminos.
Tras esto, pasamos cuatro túneles y llegamos a las ruinas de un apeadero. A la derecha vemos una mole rocosa de asombrosa verticalidad dividida en dos por un arroyo.
Estamos ante el Peñón de Zaframagón, sin duda una de las colonias de buitres leonados más importantes de España, no en vano está considerado paraje natural por la Agencia de Medio Ambiente. Es recomendable realizar un recorrido a pie por la base del peñón ya que hay senderos marcados.
Algo más adelante llegamos a una zona de cortijos y vemos una pista muy buena y ancha a la izquierda, nosotros nos salimos del trazado de la vía poco antes de entrar en un túnel y seguimos por la pista ancha. Poco después vemos Olvera a lo lejos a la izquierda. Al bajar una cuesta vemos justo enfrente un puente por encima del carril y justo antes una desviación a la izquierda por la que tomamos dejando la pista principal. Por aquí volvemos a seguir el trazado de la línea férrea, donde dejaremos a la izquierda las ruinas del apeadero de Navalagrulla. Al poco tiempo un carril atraviesa de izquierda a derecha la pista por la que vamos, nosotros seguimos recto, aunque en alguna ocasión hay que desviarse ligeramente para salvar alguna zona en mal estado. Después de pasar cuatro túneles más, a la salida del último llegamos a un desvío a la derecha, justo delante tenemos un talud y al final de éste, un carril que sale para la izquierda justo antes de otro túnel,ahora tapiado, nosotros nos salimos por la derecha por un carril que sube hasta un vertedero.
Justo aquí la tierra se vuelve asfalto, poco después nos incorporamos a una carretera en mal estado y unos metros después desembocamos en una carretera comarcal, donde veremos ya el pueblo de Olvera.
En esta comarcal tomaremos hacia la izquierda para subir al pueblo unos 2 Kms más tarde.

Observaciones.

Olvera ha sido declarado conjunto histórico-artístico, prueba inequívoca de la belleza de sus monumentos, rodeados de una arquitectura popular típicamente andaluza, de calles empinadas y estrechas. Destaca el castillo almohade del s. XII, entre rocas y con impresionante aspecto, así como la iglesia de Nuestra Señora de la Encarnación, de estilo neoclásico.

Textos e imágenes facilitados por cortesía de Turismo Andaluz" www.andalucia.org

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