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Serón-Calar Alto AL-3
Lugar: Serón, situado en la carretera comarcal 323, a unos
80 Kms de Almería, al norte justo de la ciudad.
Dificultad: La dificultad y dureza son medias, pues este itinerario
es un ascenso, con algunas rampas bastante inclinadas, pero
por una pista ancha, sin demasiados problemas de firme.
Duración: Aproximadamente unas 5 horas.
% Sobre la Bici: Hasta un 100%, quizás con problemas de tracción
en alguknos tramos.
Descripción.
Para comenzar nuestro itinerario tendremos que buscar en Serón
la desviación hacia el minero pueblo casi abandonado de Las
Menas, que es a donde nos dirigimos, a unos 10 Kms. La carretera
que se encamina a Las Menas cruza la parte alta del pueblo
por una zona un tanto confusa de orientación y sube inclinada
hasta la salida del pueblo, por un caos de calles para el
forastero. Esta carretera es frecuentemente utilizada para
trofeos locales de ciclismo en carretera, por lo duro del
ascenso al puerto. La carretera comarcal tiene plantados cipreses
en los arcenes, y los alrededores son de pinos, todavía pequeños;
mientras subimos podemos disfrutar de la sierra de los Filabres,
con el pueblo de Serón bajo nosotros. Pronto encontraremos
la desviación a la zona recreativa de la Jordana, a la derecha,
pero que debemos ignorar, para continuar nuestra ascensión,
todavía sin excesivos porcentajes y aún en asfalto. La carretera
es cada vez más estrecha y circulamos inmersos en un paisaje
un tanto desolador, de abruptas sierras, cada vez más cerradas
sobre nosotros y con acantilados a los lados. Cruzaremos de
vez en cuando una mancha de pinos o encinas y veremos algún
que otro cortijo, preludio del poblado de las Menas. La mayoría
de las casas están en ruinas y abandonadas, aunque otras están
siendo objeto del cada vez más actual proceso de repoblación
rural. Pasamos la boca de la mina y continuamos ascendiendo.
Las casas tienen cierto encanto, no en vano, el pueblo tuvo
su época de esplendor a principios de siglo, y las casas son
de tipo inglés.
Hasta aquí habíamos traido asfalto, y debemos continuar por
él, hacia la salida del poblado de las Menas. Esta carretera
nos conduce a un cruce señalizado, aunque muy confuso e ilegible,
pero que lleva a la izquierda a Bacares, desde donde podríamos
continuar circuito hasta Tíjola, de manera muy interesante.
Hacia la derecha sube hasta Calar Alto, hacia donde nos dirigimos
de momento. Aquí se acaba la carretera asfaltada y comienza
un carril bien definido y ancho, de firme bacheado pero bastante
transitable aunque por supuesto nunca cómodo en BTT.
Continuando por este carril se nos abren a la derecha otros
menores, que ignoramos, en mal estado. Nuestro carril sigue
subiendo y subiendo, ahora en los tramos más duros, y llega
un momento en que tenemos una panorámica muy amplia y espectacular
de la sierra de los Filabres, por la otra vertiente, muy interesante.
Nosotros continuaremos por el carril principal, sin tomar
ninguna desviación, y veremos en lo alto una cúpula que es
el observatorio astronómico al que nos encaminamos, aunque
no por el camino más corto.
Hemos dejado a la derecha un carril en buen estado, que ignoramos,
y otro a la derecha que se nos incorpora, y que también ignoramos.
A los pocos metros de este último cruce comentado llegamos
a una "plaza", punto de encuentro primordial en todos los
itinerarios que queramos realizar por la sierra de los Filabres.
En esta plaza hay 5 carriles diferentes del que traemos: el
1º de la derecha va al monte del Conde, nacimiento de aguas
muy caudaloso; el 2º de la derecha va a Oraple, que es un
pueblecito de montaña; el 3º de la derecha, o sea recto conforme
veníamos, es el que está en mejor estado y el que tomaremos,
aún quedan el 4º, que va directamente al observatorio, y el
5º, a Bacares.
Nuestro carril es bueno, de grava prensada y tras una inicial
subida suave comienza a llanear, señalizado en el borde del
barranco por unas lajas de piedra clavadas en la tierra. A
partir de aquí el itinerario se hace menos duro.
El paisaje que llevamos es impresionante de sierras y masas
forestales en número infinito. Pasamos la fuente del Barranco
Negro, un barranco impresionate. Nuestro carril continua llaneando,
un trayecto muy largo bastante monótono, pero sin duda un
paseo inolvidable. Más tarde pasamos una zona donde el carril
cambia a gravilla blanca prensada, para llegar a la fuente
y el refugio del arroyo Berruga, a una altitud de 1750 m.
Antes de entrar en la zona del refugio, tomamos a la izquierda
en dirección Gérgal, ahora en una orientación oeste. A esta
altitud probablemente la travesía sea complicada en invierno,
debido a la nieve y en general recomendamos no pedalear en
solitario.
Hemos llegado a un cruce que indica Cóntar a la derecha, pero
nosotros tomamos recto, por la que traíamos y así, a poca
distancia de esta bifurcación, llegamos a la carretera asfaltada
del Observatorio de Calar, punto de cruce de varios carriles;
hemos realizado 33 kms, aproximadamente por los carriles de
esta sierra desde el asfalto.
En esta curva tendríamos varias posibilidades, y en este caso
escogemos la carretera hacia arriba, o sea a la izquierda,
para subir al observatorio astronómico, o Calar Alto, ahora
por una carretera asfaltada perfectamente señalizada, en ascenso.
Cuando lleguemos a la cumbre, tendremos una interesante perspectiva,
sin duda pensando en el descenso que nos queda, sea cual sea
el lugar al que vamos.
Si tomásemos la carretera hacia abajo, o sea a la derecha,
bajaríamos a la zona del pueblo de Gérgal. Si por el contrario
tomásemos el carril de nuestra derecha, enlazaríamos con el
itinerario AL-4.
Observaciones.
En Serón, cabe destacar su iglesia parroquial, mudéjar,
del siglo XVI, de gran belleza. Toda esta zona cuenta con
alojamiento y restaurantes, por supuesto no en lo alto de
Filabres, sino en Serón, o los pueblos de los alrededores,
al ser una carretera de bastante tránsito. Lo mismo ocurre
con el pueblo de Gérgal. Por esta Sierra de Filabres merece
la pena realizar más de un itinerario, pues es una zona que
ofrece muchas posibilidades de carriles y caminos.
Textos e imágenes facilitados por cortesía
de Turismo Andaluz" www.andalucia.org
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